В четверг, 18 ноября, в 12-00 от  здания телеканала "Интер" (Дмитриевская, 30) на самое престижное ралли мира "Дакар-2011" отправились три украинских автомобиля. Боевой Mitsubishi L200, T1, пресс-кар Mitsubishi Pajero на лафетах доставят во Францию к 21 ноября. 22 – 23 ноября к ним присоединяться большой технический грузовик, MAN, и боевой грузовик, Mercedes Unimog. А 25 ноября в Ле Гавре машины отгрузят на паром и, целый месяц, они будут плыть в Буэнос-Айрес – к месту старта гонок. Украинская команда и съемочная группа "Интера" вылетит в Аргентину 24 декабря, чтобы утром 1 января начать гонку.

Вадим Нестерчук, директор компании "Sixt" и первый пилот украинской команды,  поделился нюансами процесса подготовки к ралли Дакар:

– Техническая подготовка машины к гонке заняла полтора месяца. Автомобиль был полностью разобран, расшит, многие запчасти заменили на новые, и даже специально отправляли коробку передач на завод во Францию для диагностики. Мы постарались учесть все уроки прошлой гонки, потому как в этом году трасса будет отличаться от прошлой процентов на 70, она станет намного интереснее и соответственно тяжелее. Думаю, что всех ожидает самый сложный "Дакар" за его всю историю, но наша команда будет стараться. Ведь чем труднее, тем интереснее!

Ну, а самые горячие новости с трассы покажет "Интер", первый и единственный украинский канал, получивший возможность полномасштабной аккредитации на "Дакаре-2011" от Украины. В распоряжении съемочной группы – специального корреспондента "Интера" Андрея Цаплиенко и оператора Вадима Ревуна – автомобиль повышенной проходимости, который позволит им не только быть максимально оперативными и фиксировать мельчайшие подробности этого яркого шоу, но и чувствовать себя полноправными участниками ралли.

– Мы будет делать сразу несколько телепродуктов, – рассказывает Андрей Цаплиенко, – это "Дневники "Дакара", ежедневные новостийные сюжеты, серию материалов для утреннего блока и конечно же фильм про итоги гонки. Он будет отличаться от прошлогоднего "Танго с "Дакаром", который был все-таки расширенным репортажем о том, как проходит гонка. В этом году нас более интересует человеческая составляющая, истории внутри нашей команда, всевозможные сложные ситуации и взаимоотношения.

"Дакар" – ежегодный ралли-марафон внедорожников. Украину на "Дакаре" уже в четвертый раз представляет команда "Sixt Ukraine", которую возглавляет первый пилот Вадим Нестерчук. "Дакар-2011" пройдет с 1-15 января по маршруту Аргентина – Чили.

В этом году в легендарном ралли традиционно участвует объединенная украинская команда – покорять дороги Латинской Америки вместе с гонщиками отправляется съемочная группа "Интера" – единственного украинского канала, получившего право полномасштабной аккредитации на "Дакаре-2011".

Ист.- к

Автомобили украинской команды "SIXT UKRAINE" и "Интера" уже погружены на паром во французском порту Гавр и отправляются в Аргентину к месту старта ралли "Дакар" в Буэнос-Айресе. Размещение на пароме заняло вдвое больше времени, чем предполагалось. По словам менеджера команды "SIXT UKRAINE" Олега Чернова этому помешала ужасная погода, – "С 12 часов дня пошел очень сильный снег, температура резко опустилась более чем на 5 градусов С – это все значительно усложнило погрузку. И тем не менее уже все машины украинской команды находятся на пароме и вскоре отправятся в столицу Аргентины".

Напомним, что в декабре 2009 первые трудности начались уже при разгрузке автомобилей в Буэнос-Айресе. Полностью разряженный аккумулятор, соленая вода в салоне и вышедшая из строя коробка передач основного внедорожника стали нелегким испытанием для всей команды. Причины – более чем просты, погрузка осуществляется без участия членов команды, а соответственно всем приходится надеяться на компетентность французского технического персонала.

Будем надеяться, что в этот раз организаторы более бережно отнесутся к украинскому внедорожнику и команде не придется срочно решать вопросы по ремонту автомобиля в столице Аргентины, как это было в прошлом году.

В 2011 году на ралли "Дакар" Украину представят:

Основной внедорожник. Суперпродакшн принимает участие в категории Т1. Автомобиль полностью подготовлен украинскими механиками команды SIXT UKRAINE. Оснащен внедорожник шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 4,0 литра и мощностью 275 лошадиных сил. Объем бака 520 литров. Автомобиль имеет историю. Прошел Дакар 2010 года, марафон "Трансориенталь 2008", Шелковый путь 2009 и 2010.

    * Тип кузова: пикап
    * Число дверей/мест: 2
    * Габариты, д/ш/в, мм: 4300\2000\1840
    * База, мм:  2960
    * Колея передняя/задняя, мм: 1680\1740
    * Масса полная, кг: 2200
    * Объем бака, л:  520
    * Тип привода: полный
    * КП. 6-ст. секв.
    * Тормоза передние/задние диск./диск.
    * Подвеска передн./задн. незав./незав.
    * Шины 235/85 R16
    * Максим. скорость, км/ч  185
    * Разгон 0–100 км/ч, с 8,8

Команда

    * Вадим Нестерчук  – пилот команды SIXT UKRAINE
    * Кузьмич Алексей – штурман команды SIXT UKRAINE

Автомобиль для прессы

Mitsubishi Pajero Wagon. Внедорожник третьего поколения, оборудованный шестицилиндровым дизельным двигателем объемом 3,2 литра. Экипаж:

    * За рулем – менеджер команды SIXT UKRAINE Олег Чернов
    * Журналист канала "Интер" - Андрей Цаплиенко
    * Оператор канала "Интер" - Вадим Ревун
    * Режиссер канала "Интер" - Александр Исаев

Грузовой автомобиль

Mercedes Unimog. Участвует за команду SIXT UKRAINE в категории Т4. Оборудован шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 405 лошадиных сил. Машина весом 7,8 тонн способна развивать скорость до 141 км/час. За рулем грузовика - французский пилот Марко Пьяна (Marko Piana).

Автомобили технической помощи

    * VW Transporter. Автомобиль, перевозящий основные, но небольшие детали боевого автомобиля. В этом автомобиле также едут механики команды SIXT UKRAINE.
    * MAN. Большой автомобиль технической помощи перевозит колеса и другие объемные детали машин, участвующих в ралли Дакар.

Ист.- к

Утром 13 ноября команда "КАМАЗ-Мастер" двумя партиями отправила свою технику на ралли "Дакар-2011". Команде предстоит долгий путь через всю Россию и Европу,чтобы добраться до парома на котором
технику перевезут через океан в Аргентину.

Первые 3 боевых машины поведут В. Чагин, Ф. Кабиров, И. Мардеев. Еще 3 экипажа будут представлены молодыми пилотами: Э. Николаевым, А. Мардеевым, А. Каргиновым.

http://www.kamaz-rally.ru/