Микко Хирвонен все-таки добился своего: на СУ11 финн наконец-то «дожал» Мадса Остберга, вырвав у него лидерство. Для выполнения этой, как поначалу казалось, несложной задачи пилоту Ford понадобилось четыре спецучастка. Интересно, что победа Микко весьма условна: финн опередил соперника на 0.7 секунды, вырвавшись в общем вперед на 0.3 секунды. Но при этом Хирвонен проиграл ровно 11 секунд пилоту, одержавшему победу на этом спецучастке.

А победа вновь досталась Петтеру Солбергу, компанию которому, установив второе лучшее время, составил Пер-Гуннар Андерссон - норвежца и шведа на финише спецучастка разделило 3.8 секунды. Между тем, активные действия Солберга-младшего приносят свои плоды: в отличие от многих своих соперников Петтер огромными шагами сокращает свое отставание от второй позиции, которую теперь занимает Мадс Остберг: на этом спецучастке экс-чемпион мира по ралли сократил разрыв до 20.7 секунды.

Если дело пойдет так и дальше, то лидерам Ралли Швеции придется обороняться от «мистера Голливуда» - а Яри-Матти Латвале, который показал третий результат, проиграв норвежцу еще 5.7 секунды, придется оставить надежды на подиум...

Себастьян Лёб продолжает плестись на финиш - судя по очередному результату ближе к концу первой десятки, француз «сложил оружие» и потихоньку настраивается на следующие этапы. Ведь, как он неоднократно заявлял перед стартом сезона, чемпионат выигрывается вовсе не на снегу...