WRC может отказаться от идеи эксклюзивного поставщика шин

В конце этого года у WRC истекает контракт с компанией Pirelli, которая является эксклюзивным поставщиком резины для чемпионата. В минувший уик-энд в Бахрейне состоялось заседание FIA, на котором стоял вопрос о продлении договора ещё на три года, однако никакого решения принято не было. Президент FIA Жан Тодт не исключает возможности того, что WRC может отказаться от идеи эксклюзивного поставщика покрышек и привлечь больше поставщиков резины.

"Известно, что в конце 2010 года истекает срок действия контракта с эксклюзивным поставщиком. По прошествии этого года договорённости будут обсуждаться. Мы задаёмся вопросом, целесообразно ли иметь одного поставщика в WRC", – цитирует Тодта румынское издание Automarket.

www.championat.ru

Гонщики предлагают ввести в WRC квалификацию

Гонщики WRC предложили свою меру по борьбе с командной тактикой. Как сообщил Себастьян Лёб, гонщики предлагают ввести квалификацию, чтобы определять стартовый порядок.

"Нас кучно говорить о тактике, мы этого больше не хотим. Нам надо искать пути изменения ситуации, и все гонщики говорят об одной возможности — о проведении шейкдауна, который стал бы квалификацией для ралли.

Мы все должны делать по четыре круга. Первые три круга уйдут на чистку трассы, а четвёртый будет уже зачётным, и быстрейший гонщик сможет выбрать свою стартовую позицию на первый день ралли. После этого, лидер по итогам каждого дня мог бы выбирать свою позицию на следующий день. Это было бы честно по отношению ко всем, мы бы все стартовали с равными шансами на победу. Это честно со спортивной точки зрения.

Это также привлечёт интерес к шейкдауну. Это было бы хорошо для прессы и решило бы проблему командной тактики. Это может сработать и для двухдневных ралли. Потому что на некоторых этапах мы играем в командную тактику первые два дня, а реально гоняемся только в воскресенье", — цитирует Лёба Autosport.

Чемпионат.ру

----------------------------------------------

А вот эта идея мне нравится 

Штурман Петтера Сольберга завершил карьеру в WRC

Штурман Петтера Сольберга Фил Миллс принял решение завершить выступления в WRC, сообщает Autosport. Миллс был штурманом Сольберга на протяжении 152 ралли, что на девять ралли меньше, чем у экипажа-рекордсмена Карлоса Сайнса и Луиса Мойи. Петтер Сольберг ещё не определился с тем, кто заменит Миллса.

"Это было одно из труднейших решений, которое я принимал когда-либо, но я чувствую, что пришло время сконцентрироваться на других вещах. Для меня ралли было больше, чем работой. Я наслаждался каждым километром, и я уверен, что Петтер ещё выиграет много этапов, когда ему представится возможность. Мне будет не хватать WRC. Я желаю Петтеру и команде добиться серьёзных успехов", — отметил Миллс.

"Мне жаль, что Фил покидает команду. Думаю, будет действительно трудно найти штурмана его уровня. Мы были вместе много лет, я выступал с ним большую часть своей карьеры, так что это тяжёлый разрыв. Мне особенно жаль в связи с тем, что я верил в победу на одном из этапов этого сезона и надеялся, что в этот момент Фил будет рядом", — отметил со своей стороны Петтер Сольберг.

championat.ru

------------------------------

Жалко что Фил ушел 

Юха Канккунен примет участие в Ралли Финляндии

Как ожидается, финнский гонщик Юха Канккунен примет участие в этапе WRC сезона-2010 – Ралли Финляндии. Четырёхкратный чемпион мира в WRC, как предполагается, получил поддержку от титульного спонсора Ралли Финляндии – компании Neste Oil.

"Я получил предложение, и у меня не было другого выбора, кроме как согласиться. Я не ставил целей на Ралли Финляндии. Но я ожидаю провести по крайней мере один тестовый день, чтобы привыкнуть к современной раллийной машине. Некоторые из них я тестировал на ралли Memorial Luigi Tabaton. Все говорят, что современные автомобили легки в управлении", - цитирует Канккунена Rallybuzz со ссылкой на итальянские СМИ.

championat.ru

Сордо: мы ведём обсуждения с "Фордом"

Испанский гонщик "Ситроена" Дани Сордо заявил, что обсуждал возможность перехода в "Форд" с руководителями команды. Сообщается, что он общался с Малколмом Уилсоном и главой автоспортивного подразделения Жераром Квинном.

"Мы ведём обсудения с "Фордом", но это пока что просто разговоры, никаких официальных переговоров нет. "Ситроен" сделал мне предложение. Не знаю, что я в итоге выберу", — цитирует Сордо Autosport.

Кеснель: хочу, чтобы Сордо остался в "Ситроене"

Руководитель "Ситроена" Оливье Кеснель хочет, чтобы испанец Дани Сордо остался в команде.

"Дани является частью семьи "Ситроена", и я сказал ему об этом. Я хочу, чтобы он остался с нами, как и оба Себастьяна. Но сейчас каникулы и у нас в офисе нет никого, кто смог бы подтвердить соглашение с Сордо. Но я уверен в нём", — цитирует Кеснеля Autosport.

championat.ru

Крис Мик станет пилотом "Мини" в WRC

Крис Мик подписал контракт с "Мини" на выступления в WRC в сезоне-2011, сообщает Autosport. Действующий чемпион IRC не подтвердил факт подписания соглашения, однако журналисты Autosport уверены в существовании контракта.

"Сделка с Миком заключена. Дэвид Ричардс говорил насчёт отличного контракта с британским пилотом, и он именно так хорош, как говорит Ричардс", — рассказал источник в компании "Продрайв", готовящей "Мини" к дебюту в WRC.

Между тем на следующей неделе тесты "Мини" должен провести двукратный чемпион WRC Маркус Гронхольм. После испытаний в Португалии он решит, стоит ли ему подписывать контракт с командой. Ещё одним пилотом, в чьих услугах заинтересованы в "Мини", является Пер-Гуннар Андерссон.

championat.ru